立體車庫(kù)也被稱為“機(jī)械停車場(chǎng)” ，由機(jī)械和電氣系統(tǒng)組成，車庫(kù)租賃用來(lái)停放汽車。 第一個(gè)固體車庫(kù)出現(xiàn)在西方國(guó)家。
隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，車庫(kù)租賃小型汽車的擴(kuò)張將會(huì)加快，三向車庫(kù)是解決國(guó)內(nèi)城市停車問(wèn)題的方案。 位于華盛頓，西芝加哥，伊利諾斯州215號(hào)，停車場(chǎng)。
這個(gè)車庫(kù)在2005年被翻修，然后建成了一棟49層的共管公寓。對(duì)于專業(yè)的汽車管理公司來(lái)說(shuō)，一個(gè)堅(jiān)固的車庫(kù)是增加停車場(chǎng)容量、增加收入和增加停車費(fèi)的有效工具。
固體車庫(kù)的發(fā)展史就是汽車工業(yè)發(fā)展史。 車庫(kù)租賃世界上第一輛汽油車出現(xiàn)在歐洲。 它是歐洲工業(yè)文明發(fā)展的結(jié)晶。
此后，汽車工業(yè)加速了三年的重大變革，進(jìn)一步加快了汽車工業(yè)的發(fā)展。 當(dāng)時(shí)，福特汽車公司的汽車裝配線帶來(lái)了汽車工業(yè)歷史上的第一次革命，第二次變革發(fā)生在50年代初。
當(dāng)時(shí)，歐洲國(guó)內(nèi)的關(guān)稅壁壘逐漸被消除，歐洲市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了繁榮，促進(jìn)了汽車制造業(yè)的發(fā)展。
第三次革命出現(xiàn)在本世紀(jì)60年代末，根據(jù)日本汽車工業(yè)的發(fā)展，生產(chǎn)出了更便宜、更好的汽車車庫(kù)租賃，世界汽車工業(yè)發(fā)生了第三次革命。
隨著歐洲汽車工業(yè)的繁榮和發(fā)展，車庫(kù)租賃歐洲首先出現(xiàn)在車庫(kù)。 歐洲車庫(kù)的出現(xiàn)有60多年的歷史。
隨著汽車工業(yè)的第三次變革，日本汽車工業(yè)創(chuàng)造了奇跡之后，三車車庫(kù)開(kāi)始在日本發(fā)展起來(lái)。 這個(gè)音響車庫(kù)在日本有40多年的歷史了。
與此同時(shí)，韓國(guó)和臺(tái)灣也建造了一個(gè)實(shí)心車庫(kù)。車庫(kù)租賃 韓國(guó)和臺(tái)灣的韓國(guó)車庫(kù)比日本慢，有近40年的歷史。 倉(cāng)庫(kù)式立體車庫(kù)技術(shù)最早出現(xiàn)在歐洲。
日本的三車位車庫(kù)技術(shù)來(lái)自歐洲。 日本很擅長(zhǎng)學(xué)習(xí)，這是一場(chǎng)借鑒日本成功經(jīng)驗(yàn)的比賽。 由于日本是一個(gè)狹小的地區(qū)，塔式實(shí)體車庫(kù)在日本取得了很大的發(fā)展。 改革開(kāi)放以后，日本汽車工業(yè)開(kāi)始。 21世紀(jì)進(jìn)入了快速發(fā)展的時(shí)代。
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